MG ONE購(gòu)車手冊(cè) 標(biāo)準(zhǔn)版車型最值得關(guān)注

　　MG ONE全系搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，那么接下來(lái)我們就簡(jiǎn)單詳細(xì)的分析一下這3款車型，看看哪款最值得購(gòu)買。

　　作為全系最入門版車型，售價(jià)10.78萬(wàn)的初創(chuàng)版配備了全LED燈組、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景天窗、12.3英寸的中控屏幕以及360全景影像等配置。但是前排座椅均為手動(dòng)控制，并且這臺(tái)車所主打的遠(yuǎn)程控制、高級(jí)語(yǔ)音交互以及更多的智能配置它也并沒(méi)有搭載，所以考慮到日后用車的體驗(yàn)感，如果您的預(yù)算不是特別緊張的話，這臺(tái)最低配車型并不是十分推薦。

　　售價(jià)11.78萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)版是整個(gè)車系的中配版本，它相較初創(chuàng)版貴了1萬(wàn)元，不過(guò)在各項(xiàng)配置上更為豐富。它配備了19英寸輪圈、12.3英寸全液晶儀表、洛神智能座艙、可以進(jìn)化學(xué)習(xí)的語(yǔ)音交互系統(tǒng)、APP遠(yuǎn)程控制、256色氛圍燈、整車FOTA升級(jí)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、前排座椅加熱、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)式雨刷、無(wú)線充電等諸多實(shí)用配置。雖然它依然僅僅配備了定速巡航，并沒(méi)有搭載更高級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，但是如此的配置在日常使用中已經(jīng)沒(méi)有了明顯的硬傷，有著很高的性價(jià)比。

　　進(jìn)階版是MG ONE車系的頂配版本，售價(jià)相比標(biāo)準(zhǔn)版增加了1.2萬(wàn)元，在配置上增加了車鑰匙遙控泊車、YAMAHA音響、模擬聲浪、副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、全車車窗一鍵升降、博世前擋風(fēng)玻璃清潔系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、手機(jī)遙控泊車等配置。不過(guò)整體來(lái)看，進(jìn)階版在配置上的增加對(duì)于日常實(shí)用性的提升并不明顯，但是參考差價(jià)來(lái)看，這臺(tái)車同樣也值得關(guān)注，適合那些預(yù)算相對(duì)充足，并且對(duì)各方面配置都有較高需求的消費(fèi)者選擇。

　　編輯總結(jié)：就如文章開頭所說(shuō)，MG已經(jīng)逐漸轉(zhuǎn)變成了專門針對(duì)年輕人所打造新車的汽車品牌，本次發(fā)售的MG ONE α數(shù)智運(yùn)動(dòng)版10.78萬(wàn)元的起售價(jià)讓它有了相對(duì)較低的入門門檻，可以更好的吸引剛剛步入社會(huì)的年輕人關(guān)注。而除了不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)，這臺(tái)車在科技配置上也有著很強(qiáng)的實(shí)力，不過(guò)這就需要你購(gòu)買中配以及高配版本。參考三款車型的差價(jià)來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)版車型的實(shí)力更加全面，性價(jià)比最高，如果您對(duì)于自適應(yīng)巡航等配置需求度不高的話，它將會(huì)是最好的選擇。

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